και στην εγχώρια αγορά, αφού αυξάνεται μέρα με τη μέρα η επιβάρυνση για τους καταναλωτές και τις επιχειρήσεις.
Η τεταμένη κατάσταση στη Μέση Ανατολή έβαλε φωτιά στις τιμές του πετρελαίου ανά τον πλανήτη. Σύμφωνα με στοιχεία του Παρατηρητηρίου Τιμών Καυσίμων, η υψηλότερη τιμή πώλησης βενζίνης χθες στην Κύπρο ήταν 1,359 σε πρατήριο βενζίνης στη Λάρνακα, ενώ η φθηνότερη τιμή 1,24 σεντ/ανά λίτρο στη Λεμεσό.
Το αυξανόμενο κόστος των τιμών των καυσίμων είναι κάτι που προβληματίζει και τις επιχειρήσεις, καθώς όπως αναφέρουν οι επιχειρηματικοί σύνδεσμοι, εάν συνεχιστεί το ράλι ανόδου, το κόστος θα μετακυλήσει στη λιανική τιμή πώλησης προϊόντων. Με άλλα λόγια οι επιχειρήσεις θα αναγκαστούν να αλλάξουν την τιμολογιακή τους πολιτική προκειμένου να μη ζημιώνουν.
Όπως ανέφερε στον «Φ» ο γ.γ. του ΚΕΒΕ Μάριος Τσιακκής, όσο αυξάνονται οι τιμές των καυσίμων, είναι λογικό να αυξάνεται και το κόστος των επιχειρήσεων. «Όσο μπορούν οι επιχειρήσεις, θα απορροφούν τις αυξήσεις. Εάν όμως συνεχιστεί το ράλι των τιμών, τότε οι επιχειρήσεις δεν θα μπορέσουν να συνεχίσουν με την ίδια τακτική και δεν θα έχουν άλλη επιλογή παρά να μετακυλήσουν την αύξηση στον καταναλωτή αυξάνοντας την τιμή των προϊόντων τους».
Αξίζει να αναφερθεί ότι οι επιχειρήσεις που επηρεάζονται περισσότερο είναι οι εταιρείες που βασίζονται στις μεταφορές (διανομείς) αλλά πέραν των επιχειρήσεων που χρησιμοποιούν τα καύσιμα κίνησης, θα επηρεαστούν και οι επιχειρήσεις που χρησιμοποιούν το πετρέλαιο ως καύσιμη ύλη για τα μηχανήματά τους.
Εκ μέρους της ΟΕΒ, ο διευθυντής Επιχειρηματικής Ανάπτυξης & Οικονομίας Αντώνης Φραγκούδης δήλωσε ότι το κόστος ενέργειας είναι σημαντικό για τις επιχειρήσεις καθώς η ενέργεια μαζί με το κόστος προσωπικού, χρήματος και πρώτων υλών καθορίζουν την τελική τιμή του προϊόντος. «Επομένως, στην αρχή ο επιχειρηματίας θα επωμιστεί τη ζημιά για λόγους ανταγωνιστικότητας. Ωστόσο, αν η άνοδος είναι συνεχής, θα αναγκαστούν να οδηγηθούν σε νέα τιμολογιακή πολιτική» σημείωσε ο κ. Φραγκούδης.
Ένας σημαντικός παράγοντας, όπως ανέφερε ο κ. Φραγκούδης, είναι και οι φόροι κατανάλωσης και ο ΦΠΑ στα καύσιμα. «Όταν αυξάνεται η τιμή του καυσίμου, αυξάνεται ανάλογα και το μερίδιο της φορολογίας. Είναι επίσης ένας άλλος παράγοντας που συνηγορεί στις αυξήσεις των τιμών». Τέλος ο κ. Φραγκούδης επέδειξε ότι η πολιτεία ίσως θα έπρεπε να εξετάσει να δώσει κίνητρα προς την υγραεριοκίνηση προκειμένου να καταστεί ελκυστική.
Πηγή
Πηγή
loading...
Δημοσίευση σχολίου
Δεν διμοσιεύονται σχόλια υβριστικού περιεχομένου. Την αποκλειστική ευθύνη για τα σχόλια την έχουν οι σχολιαστές.