Το βελτιωτικό πακέτο X Package της Underground Racing δεν είναι για τον καθένα, αφού μπορεί να κάνει το supercar σας να ξεπεράσει τα 2.000 άλογα. Για τον 71χρονο Bob Helms όμως αυτό δεν είναι απειλή, είναι το ζητούμενο.
Ο ασυνήθιστος αυτός παππούς συμμετέχει στον ετήσιο διαγωνισμό ρολαριστής επιτάχυνσης Texas Invitational για πάνω από μισή δεκαετία, και φέτος κατάφερε να τον κερδίσει. Έτσι, τα πέντε χρόνια αναβαθμίσεων και προπόνησης έδωσαν τελικά καρπούς.
Ο Bob τρέχει με μια Lamborghini Gallardo βελτιωμένη από την Underground Racing, το διτούρμπινο πακέτο της οποίας έχει ανεβάσει την ιπποδύναμη του V10 πάνω από τους 2.200 ίππους.
Και μπορεί η Gallardo να έχει τετρακίνηση, όμως όταν μιλάμε για τέσσερις φορές τη νορμάλ ιπποδύναμη, ο χειρισμός του αυτοκινήτου δεν είναι εύκολη υπόθεση. Ακόμη περισσότερο, επειδή τα αυτοκίνητα που παίρνουν μέρος στο διαγωνισμό πρέπει να φοράνε λάστιχα δρόμου – Toyo στην περίπτωση της Lambo.
Το video παρακάτω μας δίνει μια πλήρη εικόνα του όλου εγχειρήματος, μέσω μιας μικρής συνέντευξης με τον οδηγό και πλάνων από τα δοκιμαστικά όπου η πίεση υπερπλήρωσης σταδιακά αυξανόταν μέχρι τον νικηφόρο τελικό. Εντυπωσιακά είναι τα σύντομα πλάνα από το εσωτερικό του αυτοκινήτου, που δείχνουν πόσο ακραία είναι μια τέτοια οδηγική εμπειρία.
Πηγή: drive.gr
Ο ασυνήθιστος αυτός παππούς συμμετέχει στον ετήσιο διαγωνισμό ρολαριστής επιτάχυνσης Texas Invitational για πάνω από μισή δεκαετία, και φέτος κατάφερε να τον κερδίσει. Έτσι, τα πέντε χρόνια αναβαθμίσεων και προπόνησης έδωσαν τελικά καρπούς.
Ο Bob τρέχει με μια Lamborghini Gallardo βελτιωμένη από την Underground Racing, το διτούρμπινο πακέτο της οποίας έχει ανεβάσει την ιπποδύναμη του V10 πάνω από τους 2.200 ίππους.
Και μπορεί η Gallardo να έχει τετρακίνηση, όμως όταν μιλάμε για τέσσερις φορές τη νορμάλ ιπποδύναμη, ο χειρισμός του αυτοκινήτου δεν είναι εύκολη υπόθεση. Ακόμη περισσότερο, επειδή τα αυτοκίνητα που παίρνουν μέρος στο διαγωνισμό πρέπει να φοράνε λάστιχα δρόμου – Toyo στην περίπτωση της Lambo.
Το video παρακάτω μας δίνει μια πλήρη εικόνα του όλου εγχειρήματος, μέσω μιας μικρής συνέντευξης με τον οδηγό και πλάνων από τα δοκιμαστικά όπου η πίεση υπερπλήρωσης σταδιακά αυξανόταν μέχρι τον νικηφόρο τελικό. Εντυπωσιακά είναι τα σύντομα πλάνα από το εσωτερικό του αυτοκινήτου, που δείχνουν πόσο ακραία είναι μια τέτοια οδηγική εμπειρία.
Πηγή: drive.gr
loading...
Δημοσίευση σχολίου
Δεν διμοσιεύονται σχόλια υβριστικού περιεχομένου. Την αποκλειστική ευθύνη για τα σχόλια την έχουν οι σχολιαστές.